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香港货运物流业协会探讨国际民航组织空运货物安全新政策
更新时间:2018-08-18 13:47:00 字号:T|T
香港货运物流业协会(HAFFA)在去年12月的简报会後,於2018年7月31日为会员就国际民航组织(ICAO) 的空运货物安全新政策举行全日研讨会暨
    香港货运物流业协会(HAFFA)在去年12月的简报会後,於2018年7月31日为会员就国际民航组织(ICAO) 的空运货物安全新政策举行全日研讨会暨周年午宴,向会员介绍政府***新发布的政策,并探讨合符国际民航组织新政策的可行解决方案。会员反应热烈,活动当日全场爆满,参会者积极向政府及其他演讲嘉宾互动交流。
保安局官员先作开幕致辞,再由民航处官员详细讲解新要求,当中立法会议员易志明先生,SBS,JP、保安局副秘书长丘卓恒先生、民航处助理处长(机场安全标准部)胡志光先生、香港机场管理局总经理-航空货运及後勤沈朝晖女士、机场保安有限公司副行政总裁(行政及商务)黄志荣先生、安检服务公司高层代表以及香港货运物流业协会主席胡百浠先生均有发表演讲。
    协会主席胡百浠先生在研讨会表示:“国际民航组织的空运货物安全新政策对协会会员和整个行业而言都有着重大影响。我们很感谢保安局和民航处很务实地与我们一起走访大小不同的物流仓,了解业界的困难。我们将继续积极与有关政府部门合作,并尽力为会员适应新政策而提供协助和支持。HAFFA联同HAAT及HKLA现正进行联合问卷调查,我鼓励HAFFA会员透过问卷表达新政策下的意向和意见,让协会继续向政府反映诉求。通过民航处提供的******手资讯,我们希望每位参与研讨会的同业都能从中获得实用的建议和见解,与政府面对面沟通,从而帮助他们制定***理想的方案,以克服未来的挑战,在满足国际要求之同时,可以保持香港作为区域空运枢纽的效率和竞争力。”
    香港货运物流业协会为会员举办是次专题研讨会,主要为讨论国际民航组织所发布的空运货运安全新政策。在新政策下,国际民用航空组织要求***迟於2021年6月30日之前逐步淘汰未经有关当局有关(香港即民航处)批核的已知托运人(KC)。所有托运人必须得到民航处的批准,否则其航空货物将进行100%安全检查。现时,若托运人获得其伙伴管制代理人(RA)或伙伴飞机营运者(航空公司)的认可,其所托运的货物仍可被视为已知货物。在新制度下,香港现行的管制代理人制度(RAR)必须作出重大改变。
    在保安局的领导下,政府积极与业界合作,为实施变革而制定计划。协会参与由易志明议员主持的一个特别工作小组,与其他小组成员共同研究多项安全措施的可行性,以便为航空货运业实施新的国际民航组织政策做好准备。
    目前,民航处认可的100%安检措施仅限於传统X光或人手开箱检查,而可行性研究的多项安检解决方案则有:机场範围以外进行X光检查-包括在管制代理人或其外判商的仓库建立管制空运货物安检设施 (RACSF),公用安检设施、搜查犬检测、针对装板货物的CT扫描,以及全新已知托运人认可制度。
    为了减轻会员的负担,协会与多家X光机及X光安检员服务供应商共同寻求多种解决方案,以帮助会员达到新政策的要求,并努力为会员争取各品牌和型号的X光机和提供X光安检员服务的折扣优惠。机场保安有限公司(AVSECO)、荣志有限公司(Shine Union)和万明香港有限公司(Manifest)则将为协会会员提供X光安检设备及其他服务组合的资讯和折扣优惠。香港货运物流业协会研讨会圆满成功,会员纷纷表示通过讲者演说和与同业交流,获得宝贵的资讯和心得,有助寻找符合国际民航组织新政策的理想方案。